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                              河南恒天久大實業有限公司

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                              生物質液體燃料:邁向規?;瘧?

                              作者:admin 發布日期: 2024-06-01 二維碼分享

                              近日,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《方案》)?!斗桨浮诽岢?,積極有序發展以廢棄油脂、非糧生物質為主要原料的生物質液體燃料。

                              在“雙碳”目標推動下,具有良好“降碳”屬性的生物質液體燃料備受關注。中國產業發展促進會生物質能產業分會、生態環境部環境工程評估中心等聯合發布的《3060零碳生物質能發展潛力藍皮書》預測,從2021年到2030年左右,應用燃料乙醇和生物柴油將是公路運輸重要減排方式之一,生物航空燃油也會逐漸應用于航空領域。2021—2030年,預計生物質液體燃料使用量將超過2500萬噸,在交通領域減少1.8億噸左右的碳排放量。

                              中國產業發展促進會副秘書長、生物質能產業分會秘書長張大勇說,《方案》的出臺,釋放了對農林生物質、餐廚等有機廢棄物進行資源化利用的積極信號。

                              生物燃料乙醇向非糧原料迭代

                              生物質液體燃料是指把生物質通過發酵提純或生化合成的方式,制造成的乙醇或油類等液體燃料。目前,生物質液體燃料主要包括生物燃料乙醇、生物柴油、綠色甲醇和可持續航空燃料等。

                              生物柴油技術持續發展

                              今年4月3日,國家能源局綜合司發布《關于公示生物柴油推廣應用試點的通知》,公示了北京海淀區、石家莊、廣州等22個生物柴油推廣應用試點。

                              生物柴油是以廢棄油脂等生物質為原料生產的可再生能源,可直接替代石化柴油作為現有發動機系統的燃料。與普通石化柴油相比,生物柴油在燃料性能、潤滑性能、可再生性上更具優勢,還能顯著減少溫室氣體、硫和芳烴等有毒物質的排放。

                              生物柴油經歷3代發展。張大勇說,第1、第2代生物柴油原料來自植物油、動物油和餐飲廢棄地溝油。第1代生物柴油技術成熟,占比超85%,但存在著低溫流動性差,不宜長期儲存等缺點,影響摻混比例。第2代生物柴油性能優越,具有較好的發動機兼容性和環境友好性,正在逐步實現商用。第3代生物柴油原料來自木屑、農作物秸稈等非油脂類生物質和微生物油脂,目前主要有非油脂類生物質氣化、微生物油脂制生物柴油兩種制備方式。雖然提取和分離難度較大,生產成本較高,但其具有更高碳減排效應且原材料不占用耕地、無規模限制,是具備長期發展潛力的制備工藝。

                              來源:文章來源于網絡,轉發僅供參考,如有侵權,請告知刪除!




                              河南恒天久大實業有限公司是一家專注于廢棄物資源化處置及服務運營的企業,公司集項目投資、研發設計、裝備制造、項目運營、貿易為一體,致力于提供“一站式”服務及整體解決方案。公司已形成了相對完整的產品生態體系,現已擁有150余項,其中超過半數為發明,施工經驗豐富。主要系統包括:廢油脂轉化生物柴油智慧系統;動植物油料制油精煉系統;智能撬裝生物柴油制備系統;衍生工業甘油、生物酯增塑劑、天然脂肪醇等精制系統;國內縣域級廚余資源利用智慧系統等。公司的裝備制造基地配套有智能機械加工設備,擁有一、二類壓力容器制造資格,工程設計及涉外工程總承包資質,已先后在國內外成功創建數十項大型EPC工程總承包案例,技術設備出口至東南亞、澳洲、歐盟、中東、中亞、南北美洲等三十多個地區,獲得廣泛好評。

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